Nagły spadek temperatury w okresie jesienno-zimowym to coroczny sprawdzian dla instalacji elektrycznych naszych samochodów. Jeśli Twoje auto nie chce zapalić, a z pomocą przychodzi uprzejmy sąsiad ze sprawnym pojazdem, najszybszym rozwiązaniem jest użycie kabli rozruchowych. Niewielu kierowców wie jednak, że nieprawidłowa kolejność podłączania przewodów może doprowadzić do groźnego iskrzenia, a w skrajnych przypadkach – do spalenia drogich komputerów pokładowych w obu autach. Oto bezpieczna instrukcja przygotowana przez specjalistów z branży akumulatory Lubin.

Złota zasada: Kolejność podłączania przewodów ma znaczenie

Przed rozpoczęciem całej procedury upewnij się, że oba samochody mają wyłączony zapłon, a hamulce ręczne są zaciągnięte. Pojazdy nie mogą się ze sobą stykać karoseriami. Weź kable do ręki i postępuj dokładnie według poniższego schematu:

1. Czerwony kabel (+) podłącz do dodatniego bieguna sprawnego akumulatora (samochód „dawca”).
2. Drugi koniec czerwonego kabla (+) przypnij do dodatniego bieguna rozładowanego akumulatora (samochód „biorca”).
3. Czarny kabel (-) podłącz do ujemnego bieguna sprawnego akumulatora („dawca”).
4. Drugi koniec czarnego kabla (-) przypnij do tzw. **masy** w aucie rozładowanym – może to być nielakierowany, metalowy element bloku silnika lub specjalna wypustka na podłużnicy. *Nigdy nie podłączaj go bezpośrednio do ujemnego bieguna rozładowanej baterii, aby uniknąć zapłonu gazów wydostających się z ogniwa!*

Uruchomienie silnika i bezpieczne odłączanie kabli

Po poprawnym spięciu instalacji uruchom silnik sprawnego samochodu i pozwól mu popracować na biegu jałowym przez około 3-5 minut. Następnie spróbuj odpalić auto z rozładowaną baterią. Gdy silnik „biorcy” zaskoczy, nie gasić go! Kable zdejmujemy w **dokładnie odwrotnej kolejności**: najpierw masa rozładowanego auta, potem minus dawcy, następnie plus biorcy i na końcu plus sprawnego samochodu.

Co zrobić, gdy auto nadal nie odpala? Mobilny serwis akumulatorów Lubin

Jeśli po kilku próbach rozrusznik nadal milczy, oznacza to, że Twój akumulator uległ wewnętrznemu zwarciu lub całkowitemu zużyciu i kable rozruchowe nie pomogą. W takiej sytuacji nie musisz organizować holowania. Nasz mobilny serwis akumulatorów Lubin dojedzie pod wskazany adres na terenie miasta i okolic, zdiagnozuje problem na miejscu, a w razie konieczności dostarczy i zamontuje fabrycznie nowy, dobrany idealnie do Twojego samochodu akumulator pod samym domem.